Filtry

Sortuj

Wybierz kategorię

Musisz być zalogowany, aby dodać wątek.

Zaloguj się lub utwórz konto, aby dołączyć do społeczności.

Mari

Mari

Społeczność

Utworzono: 2 dni temu

Wprowadzenie opłaty subskrypcyjnej w MaxiEcu

Cześć wszystkim! 🛠️

Chcemy grać z Wami w otwarte karty, dlatego piszemy o nadchodzącej zmianie z odpowiednim wyprzedzeniem. Od września wprowadzamy w MaxiEcu roczną, całkowicie dobrowolną opłatę subskrypcyjną w wysokości 100 zł netto za rok.

Chcemy bardzo wyraźnie podkreślić jedną rzecz: nikomu nie blokujemy sprzętu.

  • Dla tych, którzy nie chcą subskrypcji: Wasz interfejs i oprogramowanie będą działać tak jak dotychczas. Zostajecie z ostatnią, w pełni funkcjonalną wersją programu, którą pobierzecie do momentu wejścia zmian. Możecie dalej bez przeszkód diagnozować dotychczas obsługiwane auta.

  • Dla tych, którzy zdecydują się na subskrypcję (100 zł netto/rok): Otrzymujecie stały dostęp do wszystkich nowych aktualizacji, bazy danych oraz nowo wdrażanych funkcji.

Dlaczego wprowadzamy ten krok dla nowych aktualizacji? Nowoczesna diagnostyka wymaga od nas ogromnych, stałych inwestycji, których nie widać na pierwszy rzut oka. Aby stale rozwijać program, ponosimy coraz większe koszty na:

  • Integracje z producentami: Wprowadzenie oficjalnego odblokowywania bramki SGW w pojazdach grupy Stellantis/FCA.

  • Dane techniczne: Zakup oficjalnej i bardzo kosztownej dokumentacji bezpośrednio od producentów samochodów.

  • Infrastrukturę: Utrzymanie szybkich, bezpiecznych serwerów oraz codzienne wsparcie techniczne dla Was.

  • Ludzi: Wynagrodzenia dla wysokiej klasy programistów i elektroników, którzy codziennie piszą dla Was autorski kod.

Chcemy dalej rozwijać projekt w Polsce, bez dróg na skróty i bez korzystania z gotowych, chińskich bibliotek.

Wierzymy, że kwota 100 zł netto rocznie (niewiele ponad 8 zł miesięcznie) to symboliczna stawka za to, by Wasze narzędzie pracy i pasji stale nadążało za rynkiem.

Dziękujemy, że jesteście z nami. Jeśli macie pytania o to, jak to będzie wyglądać w praktyce – jesteśmy do Waszej dyspozycji w komentarzach!

S

SobolewskiJacek

Sprzęt i oprogramowanie

Utworzono: 10 dni temu

Berlingo 2016 moduł klimy

Witam

sam nie wie. czy jestem slepy czy ci ale za cholere nie widze w diagnostyce modułyu klimatyzacji. czy maxi tego nie wspiera. Chodzi o klime auto atyczna berlingo 2016 1.6bluehdi??

Dzieki i pozdrawiam

T

Tomasz Miastowski

Strefa pojazdów

Utworzono: 13 dni temu

Fiat
|Sedici
|2008
Silnik diesla

lekko szarpie przy dodawaniu gazu 1800 obrotów do 2000

był błąd dpf ,ale wyczyszczony i wypalony ilość sadzy 15 procent -egr zdjety sprawdzony wymyty założony nie pomogło szarpie miedzy 1800 obrotów do 2000 przy lekkim dodawaniu gazu ,jak sie depnie to sie nic nie dzieje ,brak kodów błędów

Wczytuję wątki...